在接觸一些加油站工程以后，發(fā)現(xiàn)目前加油站工程主要存在問(wèn)題。加油站一級(jí)高速公路由于地處地形較復(fù)雜，且建筑設(shè)計(jì)人員素質(zhì)不高，且一般加油站設(shè)計(jì)的項(xiàng)目經(jīng)理一般為工藝室的人，普遍存在地基下沉，墻體開(kāi)裂，建筑不節(jié)能，水暖電配套設(shè)計(jì)起來(lái)使用過(guò)程中很不方便，暖氣設(shè)計(jì)普遍存在缺少軟化設(shè)施，供暖效果差等弊病。由于加油站工程在土建方面的不重要性，產(chǎn)生無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限和使用過(guò)程中頻繁出現(xiàn)故障已就不奇怪了，綜上所述如何設(shè)計(jì)一個(gè)好的加油站工程呢。
根據(jù)中石化和中石油加油站建設(shè)的情況，在設(shè)計(jì)加油站工程時(shí)，應(yīng)該從如下幾個(gè)方面著手。
一、統(tǒng)一油罐的設(shè)計(jì)尺寸
為了兼顧潛油泵伸入油罐內(nèi)的長(zhǎng)度統(tǒng)一，需要統(tǒng)一油罐的直徑，這樣才能達(dá)到統(tǒng)一。
1)汽車加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐，按規(guī)范規(guī)定油罐所采用鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，厚度30立方和40立方油罐為5MM，50立方不小于6MM，在加油站業(yè)績(jī)穩(wěn)定的情況下，建議設(shè)計(jì)時(shí)以不小于10MM為好，要不頻繁更換油罐，對(duì)加油站和銷售公司均存在不同的收益影響。
2)關(guān)于加強(qiáng)級(jí)防腐，這一點(diǎn)對(duì)于埋地金屬材料來(lái)說(shuō)太重要了，但往往又是容易在設(shè)計(jì)時(shí)不引起重視的地方，對(duì)此建議在設(shè)計(jì)做詳細(xì)的材料要求和厚度要求，避免施工和設(shè)計(jì)時(shí)依據(jù)不清楚的情況出現(xiàn)而影響油罐使用壽命。
3)關(guān)于油罐的進(jìn)油管，應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2M處彎起并盡量遠(yuǎn)離液位計(jì)。
4)當(dāng)采用自吸式加油機(jī)時(shí)，油罐內(nèi)出油管的底端應(yīng)設(shè)底閥，底閥入油口距離罐底宜為0.15M。
二、建筑專業(yè)
加油站設(shè)計(jì)在建筑專業(yè)方面，主要牽涉場(chǎng)地設(shè)計(jì)，站房設(shè)計(jì)，罩棚設(shè)計(jì)，在目前的設(shè)計(jì)情況下，在考慮防火的前提下，還需考慮由于地域條件的不同建筑隔熱，建筑的保溫問(wèn)題，現(xiàn)代的加油站由于社會(huì)的發(fā)展，新的需求和元素不斷引申至加油站，對(duì)加油站的功能重新認(rèn)識(shí)和思考是有必要的，反映在建筑設(shè)計(jì)中，和時(shí)代同步的建筑形象，建筑功能越發(fā)需要展示到建筑設(shè)計(jì)中來(lái)。如何做好這種群體組合設(shè)計(jì)，和建設(shè)單位整體形象要求有一定關(guān)系，因?yàn)楝F(xiàn)在的加油站工程都隸屬中石油，中石化，而這兩個(gè)單位為了突出企業(yè)形象，都嚴(yán)格要求統(tǒng)一了裝修模式，在設(shè)計(jì)時(shí)如何將企業(yè)的要求和目前建筑設(shè)計(jì)中節(jié)能，環(huán)保要求相結(jié)合，真正體現(xiàn)同時(shí)代同步的建筑作品來(lái)，也是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程。
三、按照加油站對(duì)建筑物的要求：
(1)加油加氣站內(nèi)的站房及其它附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。地面需采用不發(fā)火花材料。
(2)保溫和隔熱材料的使用，需優(yōu)先使用耐火材料，需要按設(shè)計(jì)節(jié)能要求進(jìn)行驗(yàn)算，然后進(jìn)行選擇合適的材料。
(3)依據(jù)地域性的相關(guān)特點(diǎn)，對(duì)相關(guān)的設(shè)備配置時(shí)需同時(shí)考慮地域特點(diǎn)，就我目前在新疆看到的幾個(gè)加油站的情況，都是由于沒(méi)有考慮地域特點(diǎn)，導(dǎo)致自來(lái)水管線一到冬天凍裂，無(wú)法去正常進(jìn)行使用，暖氣片也凍裂，所以考慮地域性，加強(qiáng)防凍的設(shè)計(jì)是有必要的。
(4)加油站需要顯目的標(biāo)記和建筑物獨(dú)特的造型來(lái)促使人們很容易的識(shí)別出來(lái)加油站的特點(diǎn)來(lái)，這樣造成的結(jié)果主要是體型系數(shù)大，存在建筑能耗大，建筑不節(jié)能的情況很突出顯現(xiàn)出來(lái)，造成這類建筑物的日常維護(hù)成本逐年增加，效益差一點(diǎn)站成為了單位的負(fù)擔(dān)，為此，如何達(dá)到建筑節(jié)能，減少建筑物的日常維護(hù)成本是我們建筑師應(yīng)該深思的問(wèn)題。
對(duì)于上述問(wèn)題，在技術(shù)處理上已經(jīng)不成問(wèn)題，那怎么把這些技術(shù)措施使用到建筑物設(shè)計(jì)中。
四、工藝系統(tǒng)專業(yè)：平面布局
根據(jù)加油站的建站位置的不同，需要將加油站平面布局分成不同的幾種類型，并根據(jù)各自建站特點(diǎn)，來(lái)設(shè)計(jì)加油站的平面布局。
(1)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級(jí)加油站，一級(jí)液化石油加氣站和一級(jí)加油加氣合建站。所以城市站只考慮建不大于二級(jí)站規(guī)模的加油站，同時(shí)根據(jù)城市建站的特點(diǎn)，有將其分為標(biāo)準(zhǔn)形，有寬度無(wú)深度及有深度無(wú)寬度等型式的加油站。城市站主要以小型車輛加油為主，有條件兼顧大型車輛加油。
(2)國(guó)道站配套設(shè)施比較齊全，大，小型車輛需要同時(shí)兼顧，建站時(shí)不僅需要考慮鍋爐房，食堂等輔助設(shè)施，有條件還應(yīng)提供一定的停車場(chǎng)地，汽車加水及汽車司機(jī)夜間臨時(shí)休息場(chǎng)所。
(3)農(nóng)村站主要以農(nóng)用車為主，應(yīng)根據(jù)建站地域的實(shí)際需求狀況考慮其輔助設(shè)施的配套內(nèi)容。
由于加油站的平面布局和建站場(chǎng)地的地形及周圍環(huán)境有關(guān)，所以加油站的平面布局無(wú)法規(guī)范成一種模式，需要根據(jù)具體建站位置，地形及周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。
查看的幾十個(gè)一建成加油站工程，整體設(shè)計(jì)水平不高，在整個(gè)社會(huì)提倡節(jié)能降耗的總要求下，加油站工程成了一個(gè)能耗高，舒適度低的場(chǎng)所，不得不說(shuō)是一種悲哀。具體情況如下：
這些加油站均存在供暖能耗大，采暖溫度低，建筑舒適性差，產(chǎn)生這些問(wèn)題的原因是：
A、由于站房建筑大部分是收購(gòu)站，前面單位和我們單位現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)不一樣，我單位接收后，由于經(jīng)營(yíng)模式的調(diào)整，上述加油站站房建筑有一部分房間閑置，導(dǎo)致能耗過(guò)大是原因之一。
B、由于加油站房建筑屬于獨(dú)立建筑，體形耗能系數(shù)大，加上有些建筑門窗還存在單層鋼窗，所有加油站站房也沒(méi)有采取外墻和屋面保溫措施，這就使得采暖損耗過(guò)大、采暖溫度達(dá)不到使用要求，舒適性差。
C、由于鍋爐供暖用水均來(lái)自當(dāng)?shù)氐叵滤?，?dāng)?shù)氐叵滤袎A性較強(qiáng)，造成水垢堵塞暖氣管道和鍋爐爐膛，形成一道隔熱層，導(dǎo)致鍋爐和管道熱效率低，且腐蝕金屬管道，致使部分管道，暖氣片，鍋爐嚴(yán)重銹蝕，在這個(gè)冬天到來(lái)時(shí)間現(xiàn)也無(wú)法來(lái)正常供暖了。
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